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改革试点两年来，基本实现地级以上城市全覆盖，但仍存在一些问题。例如，一些试点项目在供电区域划分、接入系统等环节受到电网企业阻挠，迟迟难以落地。近期国家发改委、国家能源局对各省（区、市）试点情况进行书面督导，并赴部分省（区、市）开展实地督查调研。

《经济参考报》记者了解到，当前我国各地吸引、利用外资工作已经度过了规模扩张阶段，下一步旨在提质升级，构建各具特色、各有侧重的试点格局，让引进的外资发挥最大效用，在开放中谋求内化式新红利。白明表示，“当前吸收外资的压力确实不小，但是不应该光看规模，要更加重视结构，比如在高端制造业方面吸收了多少外资。另一方面，吸收外资只是其中的一个过程，引进之后，要让外资得到发展，带动经济发展。要更加关注外资能为相关产业的转型升级带来什么机会，是否能在国际产业链的高端占有一定位置、弥补短板、参与供给侧结构性改革。”

2015年10月30日，已经完成股份制改造、引入战略投资者的中国华融在香港联交所上市，募集资金197亿港元，标志着华融正式开始登陆资本市场。2016年上半年，华融国际又先后购入震昇工程股票，成为该公司单一大股东，华融投资得以上市。由此，一个以中国华融为首的“华融系”三驾马车在香港资本市场崛起了。不过，赖小民的目标远不止于此。

“为何黑三轮屡禁不止？”据介绍，近年来，城管执法及相关执法部门针对黑三轮、黑摩的等非法运营行为一直在不间断的开展集中打击行动。但由于利益驱使，相对人在缴纳了罚款领回被扣车辆后，大多还会再次从事无照载客行为。一方面，执法人员按照相关法则罚得不“狠”；另一方面，罚了就要返还，致使此类行为在利益的驱使下屡禁不止。

行业周期性之外，日韩两国之间的贸易摩擦又在三星电子的伤口上撒了一把盐。7月4日，日本政府宣布对出口韩国的氟聚酰亚胺、光刻胶和高纯度氟化氢采取出口管制，每次出货时出口商都必须获得许可，拿到许可大约需要90天。这3种产品正是芯片和智能手机等制造行业的重要原料，此举无疑将严重威胁韩国支柱产业，而凭半导体芯片和OLED屏幕闻名全球制造业的三星电子更是首当其冲。

今年年初，曾号称创下“神雾奇迹”的神雾系在股价持续性暴跌后开始出现违约。2月9日，神雾环保公告称，华融证券与神雾集团于2016年10月13日进行了股票质押式回购初始交易，存续质押神雾集团所持1116万股神雾环保流通股，原定到期购回日为2017年10月12日，后展期至2018年1月12日。截至2018年2月2日，神雾集团仍未按协议约定完成购回交易，已构成逾期违约。