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2019年1月初，马哈蒂尔一度改了“口风”，“如果中国同意，马来西亚政府可能以缩小东铁项目规模来继续这项工程。我们正尝试做的是，确保中方不会亏钱，但我们不需要花费太多的钱。”他表示，目前双方仍在谈判东铁计划，至今仍未找到良好的解决方案，双方并无设下谈判期限。同时，他强调，马来西亚政府目前处于两难局面，若终止计划，政府必须向中国做出天文数字的赔偿，然而同时，政府面对的财政窘境令其难以执行计划。

古玩市场与其他传统线下商品交易市场一样受到经济大形势的影响。对于这样的现状，北京市工商联收藏品行业商会秘书长陈鹏分析道：“市场环境不好，古玩市场也受到影响，这是肯定的，在这种大形势下，古玩市场必须转变思维，才能不被经济大潮淹没。”对此，全联民间文物艺术品商会特邀会长宋建文认为，“古玩市场的转型势在必行，未来的发展需要借助新科技、新思维进行有创意性的新探索”。

而作为全球最大的手机生产制造中心以及移动应用市场，中国在5G终端应用领域上的机会巨大。业内认为，未来三年，随着AI技术的成熟，将赋能5G手机连接更多的智能硬件，创造出全新的应用场景。7月3日，一则“联通逐渐关闭2G、3G信号服务”的消息在网络传播。栾先生称自己的老年机忽然显示无法连接网络，栾先生解释，自己的号码有话费，老年机没坏，电话卡也没问题，是联通不在提供自己手机的信号了。记者致电联通客服，话务员解释，自从2018年5月29号将对2G网络进行升级，2G信号已经逐渐退市。

腾讯体育是NBA在中国的独家数字合作伙伴，它表示将暂停休斯顿火箭队比赛的直播，并停止报道任何与该球队有关的新闻。据透露，在上个赛季，中国有近5亿人在腾讯平台上观看了NBA节目。责任编辑：张建利原标题：景顺长城基金杨锐文：成长股春天将临⊙蹇卿兰 记者 王彭 ○编辑 王诚诚

责任编辑：陈合群相关新闻：程维谈补贴大战：当时是行业决定 感受到了巨大危机程维回顾与Uber竞争：中国互联网从来没有输过滴滴程维：补贴大战要赢不是靠资本 是靠服务程维认为，出行行业发展的未来，首先要做到“出行线上化”。通过互联网的高效性、跨地域性等特点，可以带来更高效的出行体验。其次，就是“交通工具共享化”。在程维看来，新能源对于出行行业来说，可能都不是本质的改变。交通工具的共享则会产生翻天覆地的变化。

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